Williams продолжает модернизацию! Британская конюшня Формулы 1 настроена развить успех, которого удалось достичь в ходе Гран-при Валенсии, на этапе в родном Сильверстоуне.
Команда Фрэнка Уильямса и Патрика Хэда вслед за лидерами чемпионата оборудовала болиды так называемой “системой низкого выхлопа”. То есть, британцы направили выхлопные трубы прямо на диффузор, что должно улучшить прижимную силу.
В рядах Mercedes запахло бунтом! Пилот Формулы 1 Нико Росберг возмущен состоянием болидов Mercedes GP – конюшни, которая еще в прошлом получила чемпионский титул и Кубок Конструкторов под названием Brown GP .
24-летнего немца не иначе как разозлила последняя гонка в Валенсии, где Росберг завершил квалификацию позади обоих пилотов своей бывшей команды Williams.
Мечта итальянцев как никогда близка к реальности! Их любимец будет завершать карьеру верхом на байке их любимой команды! Семикратный чемпион MotoGP Валентино Росси согласовал условия контракта с Ducati .
Мотоспортивные шпионы сообщают,что уже на протяжении ближайшего Гран-при Каталонии, итальянская конюшня официально подтвердит контракт с “Доктором”, который вступит в силу с 2011 года. При таких обстоятельствах уступить место в Ducati для Валентино придется Кейси Стоунеру. Австралиец, скорее всего, переберется в стан Repsol Honda .
Промоутеры этапа Формулы 1 в испанской Валенсии анонсировали реконструкцию трассы, известной как одной из наименее благоприятных для обгонов.
Организаторы Гран-при Европы намерены модернизировать несколько участков трассы и убеждены, что даже незначительные изменения конфигурации трека помогут гонке стать куда зрелищнее .
Опытнейший пилот в истории Формулы 1 даже не думает вешать шлем на гвоздь!
Абсолютный рекордсмен по количеству проведенных Гран-при Рубенс Баррикелло вот-вот продлит контракт с “Williams” и, соответственно, останется в Большом Цирке, минимум на сезон 2011 года.
Как сообщает “Auto Moto und Sport” сейчас в британской конюшне на все сто процентов удовлетворены работой бразильца, поэтому точно ничто не должно помешать Баррикелло установить очередное достижение. В следующем году Рубенс может стать единственным пилотом, который появлялся на стартовой решетке в 19-ти сезонах.
Телеканал «Авто Плюс» начинает показ гонок, ставших историей. Теперь у зрителей канала есть уникальная возможность заглянуть в прошлое.
С 18 июня 2010 года в эфире «Авто Плюс» обзоры сезонов Формулы 1 70-х годов. Каждый фильм – это лучшие моменты, победы, инновации. Великие гонщики: Марио Андретти, Ники Лауда, Ронни Петерсон, Йохен Риндт, Жиль Вильнев, Эмерсон Фетипальди, Джеки Стюарт и другие. Пора экспериментов и свободы инженерной мысли, когда болиды были неповторимы…
Руководство автоспортивного подразделения немецкого концерна подтвердило информацию, что младший из братьев – Ральф Шумахер остается пилотом конюшни в гоночной серии DTM на сезон 2010 года.
34-летний гонщик рассматривался в качестве кандидата на место боевого пилота одного из дебютантов нового чемпионата Формулы 1 – команды “Stefan GP”. Впрочем, сербская конюшня, как известно, осталась за бортом “большого цирка”.
Таким образом младший из Шумахеров проведет уже третий сезон в немецкой туринговий серии, где, впрочем, пока выступает не слишком успешно. Немец еще не одержал ни одной победы или хотя бы поул-позишн.
Малайзийская конюшня Формулы 1 близка к заключению спонсорского соглашения с бразильской нефтяной компанией “Petrobras”.
Контракт пока не подписан, однако по информации бразильских СМИ, осталось решить лишь несколько нюансов, и официально о сотрудничестве “Lotus” и “Petrobras” могут объявить уже в конце месяца. Затем, уже на Гран-при Испании зеленые болиды, вероятно, будет украшать логотип “нефтяников”.
В Бахрейне стартовал новый сезон серии гонок Porsche Supercup, где пилоты соревнуются на адаптированных к спортивным соревнованиям версиях легендарной Карерра 911. Видоизмененная трасса Сахир, которая уже продемонстрировала на примере Формулы 1,что не слишком способствует обгонам, не порадовала и этот раз.
Команда Формулы 1 “McLaren” натолкнулась на претензии конкурентов, относительно легальности заднего антикрыла нового болида. Едва заметное отверстие в конструкции аэродинамического элемента ”серебряных срел” насторожило вице-чемпионов предыдущего сезона “Red Bull Racing”. Босс “красных быков” Кристиан Хорнер убежден, что новое решение добавит “McLaren” около 10 километров в час преимущества на прямых участках трассы.
Но вопрос в том, соответствует ли крыло британцев техническому регламенту. Словом, пока австрийцы направили соответствующий запрос в FIA, чтобы Федерация как можно быстрее подтвердила подозрения или развеяла сомнения. Ведь, если FIA поддержит “McLaren”, и “Red Bull” не против просверлить в заднем крыле дыру до старта первого гран-при сезона в Бахрейне. Сейчас в команде “McLaren” в легальности конструкции не сомневаются.