Микко Хирвонен по-прежнему возглавляет итоговоый протокол Ралли Японии WRC после двух дней соревнований.
В этот день финну пришлось первым проходить спецучастки, поэтому его напарник по Форду Яри-Матти Латвала сумел приблизиться к нему и разрыв между ними теперь всего 15.5 секунд.
А вот лидер чемпионата Себастьян Лёб наоборот существенно отстал от пилотов Форд. Даже внеся серьёзные коррективы в настройки автомобиля после первого дня ралли, французу не удалось найти достаточный темп, чтобы включиться в борьбу за лидерство.
Даже наоборот, Петер Солберг претендовал на то, чтобы сместить чемпиона с третьего места. Однако у пилота Субару сломалась подвеска на одном из спецучастков, и он выбыл из соревнования.
После сходя Солберга его напарник по команде Субару Крис Эткинсон переместился на четвертую позицию. Однако вскоре и он угодил ваварию практически в том же самом месте. Правда Эткинсону удалось продолжить заезд и в итоге закончить день четвертым.