Сколько можно оставаться лишь перспективным.

В полной мере раскрыть свой талант уже в шестой по счету команде может быть будет возможность у Ника Хайдфельда. О заинтересованности в услугах 32-летнего немца состороны конюшни McLaren пишет мюнхенская Abendzeitung.

«У Ника за плечами огромный опыт и он всегда демонстрирует стабильные результаты», — цитирует источник главу McLaren Мартина Уитмарша.

Действительно, опыта Хайдфельду не занимать. В Формуле 1 немец с 99-го года. Именно тогда впервые гонщик пересекся с «Серебряными стрелами», работая тест-пилотом конюшни. С того времени немцу постоянно раздают авансы, но достичь чего-то существенного в гонках Хайдфельду пока так и не удалось. Самое большое достижение — пятая итоговая позиция в Чемпионате 2007 года в составе нынешней команды BMW Sauber.

Как медом намазано. Целая очередь выстроилась в напарники Роберту Кубице на сезон 2010 года.

Среди претендентов на второе место в кокпите болида Renault и Тимо Глок, и Адриан Сутил, и Ярно Трулли. При таких обстоятельствах будущее Ромейна Гросжана в команде на месте боевого пилота является очень сомнительным. Заменить французского дебютанта может и Франк Монтани, который уже имеет опыт выступлений в Формуле 1. О переговорах между Renault и экс-пилотом Super Aguri говорится на сайте 20minutes.fr.

Переговоры продолжатся во время уик-энда на заключительном этапе чемпионата в Абу-Даби, — продолжает источник. В свое время Монтани уже сотрудничал с Renault, выполняя функции тест-пилота команды.