AllRacing.ru - Все гонки мира - IndyCar, Формула 1, NASCAR, DTM, WTCC, MotoGP, WRC » Формула 1

В Williams оборудовали болиды «низким выхлопом»

admin — Wed, 07 Jul 2010 18:27:42 +0000

Williams продолжает модернизацию! Британская конюшня Формулы 1 настроена развить успех, которого удалось достичь в ходе Гран-при Валенсии, на этапе в родном Сильверстоуне.

Команда Фрэнка Уильямса и Патрика Хэда вслед за лидерами чемпионата оборудовала болиды так называемой «системой низкого выхлопа». То есть, британцы направили выхлопные трубы прямо на диффузор, что должно улучшить прижимную силу.

Кроме того ребята из Гроу обновили систему тормозов и переднюю подвеску. Поэтому, надеются опять финишировать в первой десятке. На предыдущем этапе в Валенсии, кто забыл, Рубенс Баррикелло сумел добраться до клетчатого флага четвертым. Одновременно, толкьо проколотая шина помешала финишировать в зачетной зоне Нико Хюлькенбергу.

Также стоит посмотреть:

17.06.2010 — Рубенс Баррикелло продлит контракт с «Williams»
20.11.2009 — Команда Williams стала частично австрийской!
30.10.2009 — Williams официально объявит имена новых пилотов в понедельник
03.07.2010 — Нико Росберг не удовлетворен темпами развития болида
02.07.2010 — В Валенсии планируют модернизировать конфигурацию трассы

Нико Росберг не удовлетворен темпами развития болида

admin — Sat, 03 Jul 2010 18:08:42 +0000

В рядах Mercedes запахло бунтом! Пилот Формулы 1 Нико Росберг возмущен состоянием болидов Mercedes GP – конюшни, которая еще в прошлом получила чемпионский титул и Кубок Конструкторов под названием Brown GP .

24-летнего немца не иначе как разозлила последняя гонка в Валенсии, где Росберг завершил квалификацию позади обоих пилотов своей бывшей команды Williams.

«Я пришел в Mercedes, а думая, что у меня появится болид-победитель», – заявил Нико. На практике же, ни у Росберга, ни у партнера-соотечественника Шумахера за полсезона ни разу не было ни случая хотябы побороться за высшую ступеньку подиума.

Словом, немец назвал текущую обстановку в команде катастрофической. Не исключено, что импульсивные слова Росберга спровоцированы новыми трансферными играми руководства Mercedes. По слухам, на днях Норберт Хауг встречался для переговоров с Кими Райкконеном.

Также стоит посмотреть:

18.01.2010 — Сначала молодежь!
08.12.2009 — Привычного для начала 90-х красно-белого McLaren в сезоне 2010 не увидим
07.07.2010 — В Williams оборудовали болиды «низким выхлопом»
02.07.2010 — В Валенсии планируют модернизировать конфигурацию трассы
17.06.2010 — Рубенс Баррикелло продлит контракт с «Williams»

В Валенсии планируют модернизировать конфигурацию трассы

admin — Fri, 02 Jul 2010 19:14:15 +0000

Промоутеры этапа Формулы 1 в испанской Валенсии анонсировали реконструкцию трассы, известной как одной из наименее благоприятных для обгонов.

Организаторы Гран-при Европы намерены модернизировать несколько участков трассы и убеждены, что даже незначительные изменения конфигурации трека помогут гонке стать куда зрелищнее .

Зашевелились в Валенсии, очевидно, неслучайно. Поползли слухи, что Гран-при Европы может переехать на Балеарские острова. Перехватить этап Королевского чемпионата пытается власть Мальорки, которая обещает Бенрни Еклстоуну построить новый автодром к 2013 году.

Также стоит посмотреть:

07.07.2010 — В Williams оборудовали болиды «низким выхлопом»
03.07.2010 — Нико Росберг не удовлетворен темпами развития болида
17.06.2010 — Рубенс Баррикелло продлит контракт с «Williams»
17.03.2010 — Выступление «Lotus F1″ на Гран-при Бахрейна оказалось не таким уж плохим
04.03.2010 — На войне как на войне!

Рубенс Баррикелло продлит контракт с «Williams»

admin — Thu, 17 Jun 2010 18:26:06 +0000

Опытнейший пилот в истории Формулы 1 даже не думает вешать шлем на гвоздь!

Абсолютный рекордсмен по количеству проведенных Гран-при Рубенс Баррикелло вот-вот продлит контракт с «Williams» и, соответственно, останется в Большом Цирке, минимум на сезон 2011 года.

Как сообщает «Auto Moto und Sport» сейчас в британской конюшне на все сто процентов удовлетворены работой бразильца, поэтому точно ничто не должно помешать Баррикелло установить очередное достижение. В следующем году Рубенс может стать единственным пилотом, который появлялся на стартовой решетке в 19-ти сезонах.

Партнером Баррикелло в «Williams», вероятнее всего, будет оставаться Нико Хюлькенберг. Руководство команды верит в талант 22-летнего немца, поэтому настроено оставить пилота на перспективу.

Также стоит посмотреть:

07.07.2010 — В Williams оборудовали болиды «низким выхлопом»
20.11.2009 — Команда Williams стала частично австрийской!
30.10.2009 — Williams официально объявит имена новых пилотов в понедельник
03.07.2010 — Нико Росберг не удовлетворен темпами развития болида
02.07.2010 — В Валенсии планируют модернизировать конфигурацию трассы

Телеканал «Авто Плюс» покажет F1 прошлого века

admin — Fri, 11 Jun 2010 18:42:02 +0000

Телеканал «Авто Плюс» начинает показ гонок, ставших историей. Теперь у зрителей канала есть уникальная возможность заглянуть в прошлое.

С 18 июня 2010 года в эфире «Авто Плюс» обзоры сезонов Формулы 1 70-х годов. Каждый фильм – это лучшие моменты, победы, инновации. Великие гонщики: Марио Андретти, Ники Лауда, Ронни Петерсон, Йохен Риндт, Жиль Вильнев, Эмерсон Фетипальди, Джеки Стюарт и другие. Пора экспериментов и свободы инженерной мысли, когда болиды были неповторимы…

Случайные записи

Выступление «Lotus F1″ на Гран-при Бахрейна оказалось не таким уж плохим

admin — Wed, 17 Mar 2010 19:24:10 +0000

Малайзийская конюшня Формулы 1 близка к заключению спонсорского соглашения с бразильской нефтяной компанией «Petrobras».

Контракт пока не подписан, однако по информации бразильских СМИ, осталось решить лишь несколько нюансов, и официально о сотрудничестве «Lotus» и «Petrobras» могут объявить уже в конце месяца. Затем, уже на Гран-при Испании зеленые болиды, вероятно, будет украшать логотип «нефтяников».

По слухам, сумма сделки составит от 5 до 9 миллионов долларов. В то же время, технический директор «Petrobras» Рожейро Гонсальвес заявил, что подготовить собственное топливо для партнеров компания сможет лишь в 2011 году.

Также стоит посмотреть:

07.07.2010 — В Williams оборудовали болиды «низким выхлопом»
03.07.2010 — Нико Росберг не удовлетворен темпами развития болида
02.07.2010 — В Валенсии планируют модернизировать конфигурацию трассы
17.06.2010 — Рубенс Баррикелло продлит контракт с «Williams»
04.03.2010 — На войне как на войне!

На войне как на войне!

admin — Thu, 04 Mar 2010 17:37:44 +0000

Команда Формулы 1 «McLaren» натолкнулась на претензии конкурентов, относительно легальности заднего антикрыла нового болида. Едва заметное отверстие в конструкции аэродинамического элемента »серебряных срел» насторожило вице-чемпионов предыдущего сезона «Red Bull Racing». Босс «красных быков» Кристиан Хорнер убежден, что новое решение добавит «McLaren» около 10 километров в час преимущества на прямых участках трассы.

Но вопрос в том, соответствует ли крыло британцев техническому регламенту. Словом, пока австрийцы направили соответствующий запрос в FIA, чтобы Федерация как можно быстрее подтвердила подозрения или развеяла сомнения. Ведь, если FIA поддержит «McLaren», и «Red Bull» не против просверлить в заднем крыле дыру до старта первого гран-при сезона в Бахрейне. Сейчас в команде «McLaren» в легальности конструкции не сомневаются.

Также стоит посмотреть:

Самый молодой чемпион в истории Формулы 1 отказался от услуг отца

admin — Tue, 02 Mar 2010 18:23:06 +0000

Льюис Хэмилтон ищет нового менеджера. До сих пор закулисными делами пилота McLaren занимался Хэмилтон-старший – Энтони, который и привел сына в мир больших гонок. Впрочем, сейчас британцы прекратили сотрудничество в интересах нового семейного бизнеса. Хэмилтоны открывают «Академию будущих пилотов первой Формулы», которой и будет руководить Энтони.

Чемпион 2008 Льюис, сообщил, что пока не найдет нового менеджера, за его контрактами будут следить представители McLaren. Вместе с тем, Хэмилтон-младший признался, что удовлетворен таким развитием событий, ведь теперь его отец из делового партнера превратится в собственно отца.

Также стоит посмотреть:

Гениальность в простоте!

admin — Fri, 19 Feb 2010 18:45:25 +0000

Титулованная команда Формулы 1 Ferrari в новом сезоне попытается утереть нос соперникам с помощью гайки! Как стало известно испанскому изданию «Эль Паис», Скудерия из Маранелло успела испытать особую винтовую деталь для крепления колес, которая как будто должна существенно ускорить процесс замены резины на пит-стопах.

По словам дизайнера Ferrari Николаса Томбасиса, вся тайна в форме конусообразной гайки. Она должна чуть ли не самостоятельно выпрыгивать из колеса и так же мгновенно прикреплять к болиду новый диск. Так, что механикам нужно будет приложить лишь минимальные усилия.

В чемпионате запрещены дозаправки, поэтому по пит-стопам судьбу драгоценного времени решать будет именно замена резины. По предварительным прогнозам, конюшни будут тратить на процедуру не более 5 секунд.

Также стоит посмотреть:

17.12.2009 — Время экономить топливо
07.07.2010 — В Williams оборудовали болиды «низким выхлопом»
03.07.2010 — Нико Росберг не удовлетворен темпами развития болида
02.07.2010 — В Валенсии планируют модернизировать конфигурацию трассы
17.06.2010 — Рубенс Баррикелло продлит контракт с «Williams»

Тяжелые будни дебютантов!

admin — Thu, 18 Feb 2010 20:49:22 +0000

Команда «Лотус» вернувшись в Формулу 1 столкнулась с немалыми трудностями в течение второго дня тестовых заездов в испанском Хересе. Малазийская конюшня вынуждена была досрочного прекратить программу испытаний из-за целого ряда неприятностей. Сначала механики вынуждены были тушить пожар. Болид «Лотус» вспыхнул из-за утечки масла.

Впоследствии же немало хлопот нанес двигатель, который лишил команду драгоценных строго лимитированных минут, не заводившись длительное время. Наконец, Хейкки Ковалайнен,всё-таки вернувшись на трассу, не справился с управлением в третьем повороте. Разбитый болид транспортировали в боксу прекратив работу до пятницы.